特斯拉跌超6%

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉跌超6%的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉跌超6%的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉在美国销售收入大跌39%，只能指望中国市场，你会接受吗？

能接受。现在消费人群中80，90后比重越来越大，他们对新事物，高科技，新颖的产品接受程度比前辈都高很多，就像Iphone对年轻一代吸引力之大可见一斑。只是特斯拉的价格高，能消费的起人数还不会很大。

百度搜索、微信在美国没有市场，只能指望中国市场，你能接受吗？

大疆无人机在中国因为航空管制没有市场，只能指望美国市场，你能接受吗？

传音手机在中国没有市场，只能指望非洲市场，你能接受吗？

有好莱坞电影在美国扑街，只能指望中国市场，你能接受吗？

你都能接受。因为只要不影响你在中国的方便就可以了。

中国的轻工业产品已经占领全球，中国人开美国车也很正常。何必制造矛盾呢？

如何评价高盛预估Model 3交付量将低于预期，特斯拉股票要跌36%？

Model 3就是走量的产品，交付量不够意谓着特斯拉1、管理能力不行，2、成本控制不行，3、投资过大（流动资金不够）。因此特斯拉股票下跌是自然，下跌36％还不一定，况且下一步中国下调关税对特斯是大利好，中国会逐歩成为特斯拉最大市场。

欧洲销量暴跌95%，中国大跌67％，特斯拉还挺得住吗？

挺不住！“有出路？”有！？进历史垃圾堆！破产！作为企业“卖客的牺牲品标本”，永远被捆绑在历史的耻辱柱上展览！警示所以企业：前车之鉴！特斯拉甘当“信息搜集员”损害客户利益！最终其信誉崩塌，“前科”在此，自己把自己门堵死了！

2021年4月，Model 3在欧洲只交付了1244台，与3月28184台的交付量相比，环比暴跌95%。同样，特斯拉中国的销量为25845辆，这个数据还包含了出口到海外的14174辆，而实际在中国市场的销量为11671辆，环比3月的35478辆暴跌67.1％。到底是否意味着特斯拉全面走向衰退，还是传统汽车的绝地反击呢？

从欧洲的4月份销售数据看，汽车销售量环比降少了1/3，但是大众ID3和大众ID4却是出现了环比增量20%和48%的可喜成绩。这也意味着电动车市场由于此前的疯狂炒作和折旧快速下降等因素，以及刹车失灵等问题的发酵，让消费者重新审视电动汽车的可信度，从而在全面销售量下滑的情况下欧洲的大众传统汽车反而出现销售大增，Mod el3特斯拉却是下跌95%。

从股票里也可以看出新能源汽车的变化 ，特斯拉从年初的股价900美元/股下跌到了现在的600美元/股，市值下跌超过3000亿美元。而同样的比亚迪股价也是从270港币/股下跌到了现在的190港币/股，下跌幅度达到了30%；蔚来汽车从66美元/股跌到了42美元/股，跌幅也是接近了40%。这就是新能源汽车产业的一个坎，主要来自于电瓶、控制系统和刹车等诸多问题影响下带来的不利因素，尤其是特斯拉开始走下神坛。

特斯拉走下神坛基本上已成定局，除非电动汽车在研发上有突飞猛进的变化，否则不可能跟传统汽车相抗衡。不禁想起了瑞士机械表和日本电子表在上世纪70年代的那种生死对决，可50年过去了，瑞士机械表成为了一种奢侈品和工艺品，而电子票成为了烂大街且被手机和其他的产品所替代，已经完全失去了跟瑞士机械表抗衡的实力。未来的电动汽车会不会像电瓶车那样价廉也是不得而知，但这种不断的通过杀价来获得销售量的电动汽车还真是不太看好。国内由于限购绿灯和电费特价优惠带来的市场销售不可小视，但电动汽车最终走向超低价之路可能难以避免。真正统领汽车市场的可能还会是欧系品牌。特斯拉的巅峰时期应该已经过去！

到此，以上就是小编对于特斯拉跌超6%的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉跌超6%的3点解答对大家有用。