昆明事故致2死9伤

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆明事故致2死9伤的问题，于是小编就整理了5个相关介绍昆明事故致2死9伤的解答，让我们一起看看吧。

昆明原＂沸城＂项目，已经烂尾9年了，被接盘后重新复活，你如何看待此事？

（原沸城实景图）

昆明原“沸城”项目，因烂尾多年，而被冠以“废城”，一时“冠绝”昆明诸多烂尾楼。

原沸城项目地处昆明龙泉路中段、烂尾时间长达9年之久，碧桂园于2018年接盘后焕变为现今的碧桂园龙腾世家项目，历经一年的报规、建设周期，终于在2019年9月19日获批预售证！对于等待10年之久的原“沸城”业主，这算是喜大普奔的好消息，他们终于可以看到已然进入倒计时的接房日！

追溯原沸城项目开发史，时间得回到10年前。

2009年4月9日，五华区城中村改造工作指挥部与云南艾亭房地产开发有限公司签订《五华区下马村片区改造项目合作协议》，该公司正式成为项目的社会投资人；

2009年4月14日，艾亭地产与昆明公交公司签订《合作建房协议》，约定由昆明公交公司集资投入资金，解决该公司2700余户住房困难职工约31万平方米的住房问题；

2009年9月16日，该项目正式启动拆迁，项目宣传名为“沸城”。

（沸城效果图）

其后，沸城频频传出停工消息，原计划2013年年底交房的昆明公交职工团购房，迟迟未见踪影。

直至沸城停工，成为了有名的烂尾楼“废城”。

2017年底，经多方接洽，五华区城市更新局与碧桂园联系上。后经多轮磋商，碧桂园以提高原项目容积率等条件，接盘沸城。

2018年初，碧桂园正式接盘艾亭地产旗下“沸城”项目。

2018年12月，昆明市规划局公示龙阁小区-五华区下马村城改项目A3地块（即碧桂园龙腾世家项目）的建设工程规划许可证信息。资料显示，该项目位于北市二环内，白云路与龙泉路交叉口，其中A3地块有3栋高层，A4地块3栋高层，底层沿街商业用房。申报指标为：净用地面积7823.11㎡ （11.73亩），地上建筑面积60159.72㎡ ，地下建筑面积为14674.12㎡，容积率7.69 ，建筑密度24.13% ，绿地率36.93%。

（碧桂园龙腾世家效果图）

请注意，接盘后变身后碧桂园龙腾世家项目的容积率已达到7.69！这也是昆明二环内在建项目中容积率最高的住宅项目！

2019年9月，碧桂园龙腾世家首批项目获批预售证，预售面积1.92万㎡。

从沸城到碧桂园龙腾世家，这个城中村改造项目给我们的启示是，城中村改造是个庞大的工程，耗资巨大、情况比较复杂，政府在选择城中村改造项目开发商时，一定要甄选实力雄厚、有丰富城中村改造、旧城改造经验的房企。

昆明9号线一期？

根据昆明市城市轨道交通线网规划（2011版），昆明轨道交通9号线（以下简称“9号线”）北起大板桥站，南至梁王村站，按照市人民政府的工作要求，将9号线一期工程（大板桥至晋城南站50.4公里）纳入第二期建设规划调整上报国家发展改革委待审批。

在第三轮轨道交通线网规划编制中，初步方案考虑拟将9号线延伸至昆明南高铁站、长水机场T2航站楼以及古滇片区，其中机场延伸线约12公里，高铁南站支线约4.5公里，古滇支线约5.8公里

昆明到晋宁轻轨9号线批准通过了吗？什么时候开工建设？

晋宁县委书记傅希日前强调，晋宁已进入撤县设区的筹备阶段，融入昆明主城首先要突破的瓶颈问题就是交通发展问题。只有梳理好交通，晋宁的发展才能更加清晰，未来晋宁城市化进程的定位才会更加准确。晋宁的交通规划和交通布局，要从市级层面进行谋划；在骨架路网规划中，要充分明确环滇发展这个核心，将昆阳和晋城两个城区连成一片。据悉，相关规划方案将进行进一步论证、修改和确认。

据了解，目前连接昆明主城与晋宁的道路，是昆明所有郊县中最多的，包括高海高速、昆玉高速、环湖东路、环湖南路等。

另外，即将启动建设的地铁9号线，连接空港新区与晋宁新城，计划2020年建成。滇池航运建设工程施工及船舶设计也已启动招标，计划工期为一年，滇池航运环线将连通海埂码头、呈贡新城码头、白鱼口码头、晋宁东大河湿地码头。未来，晋宁与主城的交通连接将水路、公路、地铁全覆盖。

昆明地铁9号线什么时候开通？

昆明轨道交通9号线是昆明市一条轨道交通线路，目前处于规划状态。在2020年底左右开工建设。昆明轨道交通9号线工程为连接空港-呈贡-晋宁新城方向上的轨道交通线路，沿线连接了空港、经开区、呈贡新城、马金铺高新区、晋宁新城。线路起于空港大板桥站，止于晋城南站，线路长度为50.4km，全线设车站23座，其中高架站12座，地下站11座。

目前昆明地铁9号线已获得批准，动工时间2022年，具体时间尚未公布，预计2026年建成。

 该工程项目开工时间尚不确定，建设通车时间也无法确定。

昆明9号线建设规划已报国家发展改革委进行审批。截至目前，尚未获得批复。由于9号线建设规划未获批复，缺乏上位规划依据，因此暂时无法开展项目可行性研究报告等前期要件报批工作。

按照规划，9号线北起大板桥站，南至梁王村站，其中一期工程（大板桥至晋城南站）全长 50.4千米，车站 23座，总投资约为 214.7亿元。

昆明9岁男孩不背课文挨打，结果报警寻求帮忙，你怎么看？

我觉得以前的教育方式是可以的，打虽然粗暴了，但是确实有效。只要不是把孩子往死里打，只要不虐待孩子，稍微小惩大诫是可以的，不然现在的孩子既不怕老师也不怕家长，那真是无法无天了

适当体罚有助于孩子记忆深刻，和辨别对错，但是体罚一定要有度，物极必反，打坏了就不好了，过度了，即使身体没有受伤，也会给孩子心里造成阴影，孩子报警，估计是害怕了，或者他的父母真的下手狠了，警察了解情况，要根据实际情况处理，也不可让孩子感觉有了靠山，得意忘形有恃无恐

很好呀，自我保护意识强，不被传统旧思想观念绑架，在父母面前也有人权，只要不是被纵容溺爱惯了的孩子的正常自我保护，我认为是很有必要的。近年来太多亲生父母打孩子，孩子再怎么痛苦也只能忍受而不能逃避和保护自己，最近不是有个新闻，一个孩子被亲生父亲把肚子捅破肠子都流出来了，还不敢吭声生生忍了一夜，这是怎样的一种折磨，活活被打死打伤的例子太多了，就因为“父母打孩子是天经地义的”旧观念绑架着，孩子只能疼并忍着直到失去生命过伤残，多少孩子被这句话残害了一生。就应该加大自我保护意识，即使在父母面前也一样。

到此，以上就是小编对于昆明事故致2死9伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明事故致2死9伤的5点解答对大家有用。